Die intelligente Zwischenlage. Das Monitoringsystem MONI revolutioniert durch die Einfachheit der Montage und des Betriebes alle bisherigen Entwicklungen. MONI ist ein leistungsfähiges, autonomes System für das Monitoring des Schienenverkehrs, des Lärms sowie der Luft– und Körperschalldetektion unter Betriebsbedingungen.

MONI übernimmt eigenständig diese Funktionen:

 Damit liefert MONI:

MONI überwacht sich ständig selbst und meldet Störungen sofort, kalibriert sich automatisch, ist mobil, flexibel und schnell einsatzbereit.

Technische Lösung

Das Herzstück des Monitoringsystems MONI ist der MONI-Sensor, der in die Schienenbefestigung wie eine normale Zwischenlage eingebaut wird. Er ermöglicht ein indirektes Erfassen der Schiene-Schwelle-Kraft durch Ausnutzung der elastischen Eigenschaften der Schiene.

Je Schwelle wird ein MONI-Set bestehend aus 2 MONI-Sensoren inklusive Elektronik eingebaut.

Die Verarbeitung der Daten erfolgt in einer selbst entwickelten modularen Software. Die Daten stehen ca. 2 Minuten nach einer Zugüberfahrt zur Verfügung. 

Einsatzzeiten

MONI ist seit April 2008 als Erstinstallation in einem Betriebsgleis der DB mit gemischtem Verkehr, Achslast 22,5 t und maximaler Fahrgeschwindigkeit von 160 km/h, installiert. Direkt davor befindet sich eine Anlage LASCA®, die ebenfalls von der INNOtec Systems GmbH hergestellt, eingebaut und betreut wird. Durch diese örtliche Nähe ist ein ständiger Vergleich und eine gegenseitige Verifikation der beiden Anlagen möglich.

Diese Erstinstallation der MONI läuft seit dem Einbau ohne Störung und liefert kontinuierlich Daten. Damit ist die Bahntauglichkeit nachgewiesen.

Über diesen Vergleichsbetrieb wurde bereits ein Fachartikel in der Eisenbahntechnischen Rundschau ETR vom März 2009 sowie im Railroad Technical Review RTR vom März 2009 veröffentlicht.

Technische Informationen